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汽車連接器測驗標準

日期:2021-09-02

模擬關于一個壓接連接器在典型的生命周期上能夠看得見的壓力,而且保證這個壓接機械功能上是滿足強大的,電流是安穩(wěn)的。此項標準的開發(fā)首要用于一根根自動的銅線。只要那些在某處有專門說到的其他的構造或其他的中心材料才是可適用的。此項標準不適用于未說到過的電線。

本標準首要是根據(jù)汽車設備可接受的環(huán)境外曝水平的而擬定的。在任何一個預先設立的汽車設備中,假如一項產(chǎn)品被附有這項闡明,那么這款產(chǎn)品將有必要契合在此文件中所描繪的條件情況。在它們成為被認可的實踐可用的汽車設備之前,它們有必要經(jīng)過模擬實踐條件的特別測驗。關于那些被證明已經(jīng)過這項標準的具體適用部分測驗的供貨商將不用進行該項測驗,因為他們的產(chǎn)品已經(jīng)過測驗并令人十分滿意。任何的誤差有必要形成文件最終寫在測驗報告中。契合此項標準的壓接設備將會取零件印紙上的壓接信息。

端子供貨商關于這項測驗以及壓接東西的挑選具有最基本的義務,一起也有義務提供具體的壓接信息,以使電線總成供貨商具體地知道壓接東西信息以更好地在實踐生產(chǎn)過程中做好產(chǎn)品壓接。線束供貨商有義務來確認每項標準所生產(chǎn)的所有壓接件。標準中的環(huán)境外曝活動包含熱沖擊,溫度濕度循環(huán),這些也被用于施壓于產(chǎn)品端子和在測驗環(huán)境下的線纜結合來模擬場地外曝。

LV214-2010將測驗壓接幾許形狀的模具、電鍍質量、電線及線纜分布這些上的缺陷。除了能有一個如LV214-2010的一個連接器體系確認來保證整個產(chǎn)品壓接高度規(guī)模是可接受的,否則有必要履行LV214-2010。測驗一個連接器體系標準也要確認那些未被LV214-2010檢測的,像高溫曝曬。標準中包含的程序是計劃包含功能測驗和電動的端子壓接的開展,這只是電動連接器在低壓(0-48VDC),路途車輛使用的電子連接體系最高溫度為125下的一個組成部分。假如OEM客戶批準這些程序用于超越此限度的電壓和溫度的話,那么更高電壓和更高溫度的測驗將是必要的。

LV214-2010測驗項目包含不局限:

尺寸特性

材料特性

分類等級

實驗端板和直接連接部件

端子樣品準備

連接器和/或端子循環(huán)

目測檢查

電路連貫性監(jiān)控

端子機械功能實驗

極化特征作用

混合部件的嚙合/別離力

振蕩/機械沖擊

端子至端子的嚙合/別離力

端子抗彎力

端子電功能實驗

小功率(弱電流)電路電阻

電壓降

最大實驗電流能力

1008小時電流循環(huán)

連接器機械功能實驗

端子至連接器插入/拔出力

連接器至連接器合作/別離力

(無機械輔助的連接)

連接器至連接器可聽見的塔響

連接器下跌實驗

模腔損壞系數(shù)

端子/型腔極化測驗

連接器電功能實驗

絕緣電阻

連接器環(huán)境實驗

熱沖擊

溫度/濕度循環(huán)

高溫暴露

流體阻力

浸泡

壓力/真空走漏

特別實驗

端板插針的堅持力

連接器外掛結構機械強度

劇烈任務實驗

高壓噴發(fā)

劇烈振蕩