許多具有多個印刷電路板的傳感器驅(qū)動操控單元現(xiàn)在具有數(shù)千公里的新布線和指數(shù)級數(shù)量的新聯(lián)接,全部這些都在密布的汽車架構(gòu)中爭奪空間。與此一同,越來越多的趨勢是輕量化部件,以跋涉燃油功率和更環(huán)保的汽車。因而,制造商需求找到更智能的電子處理方案,以節(jié)約空間和減輕重量。工業(yè)制造商正在車內(nèi)廣泛選用小型化汽車連接器,因為操控單元內(nèi)的導(dǎo)線標準和封裝空間現(xiàn)已縮小。在某些情況下,所謂的“黑盒”組件包括非汽車微型汽...
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